隨著我國經濟的速度發展，許多高速公路，以及跨海、跨江大橋，在近年內陸續建成。在高速公路及跨海、跨江大橋上，車速相當快，一旦發生車輛碰撞護欄事故，車輛將穿越護欄，沖出路外橋外，后果相當嚴重，所以開發防護能力較高的護欄，已經成為交通安全設施研究的社會需要。

　　目前高防護等類的護欄，大都采用鋼筋混凝土墻式或者組合式結構，此類護欄結構在景觀方面較差，同時，對于駕乘人員的視覺效應有影響，容易讓駕乘人員感到壓抑、視覺疲勞，從而增加公路行車的不安全因素。

　　為此鋅鋼護欄廠家研究出了一種公路、橋梁上起安全防護作用的護欄，其是一種高防護等類較高的鋅鋼護欄。

　　其由立柱、橫梁及混凝土底座構成，立柱為直角梯形狀框架，直角梯形的底下部固接有肋板與連接底板，混凝土底座上設有預埋螺釘，連接底板和預埋螺釘連接，使多個立柱等間距的矗立在混凝土底座上，在橫梁的里側，鋅鋼護欄廠家按同樣的間距焊接有多個連接板，連接板通過螺栓固定于立柱的直角邊上，立柱上從上到下設置有多排橫梁；橫梁是由多個較短的橫梁組件經過拼接套管拼接而成，拼接套管插設置在相鄰的兩根橫梁組件內，再通過拼接螺栓固定連接。

　　該新型鋅鋼護欄結構簡單、合理，且施工簡易，防護能力高，造價低，外形美觀，是一種安全、經濟、美觀的護欄結構形式。